Kan bli 10 200 kroner i bot for mobilbruk i bil
14.12.2023 09:04:51 CET | NAF | Pressemelding
Bøtesatsene skal opp, om regjeringen får det som de vil. - Dette er andre gang på kort tid bøtesatsene skal økes. Spørsmålet er om stadig høyere bøter virker etter hensikten, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

I februar i år økte bøtesatsene for brudd på veitrafikkloven med 30 prosent. Nå vil regjeringen øke satsene igjen, for å holde tritt med prisveksten. NAF mener økningen kommer for tidlig.
- Det var mye skepsis til den forrige økningen, og om det ville virke etter hensikten. Vi etterlyser en grundig gjennomgang om de økte bøtene faktisk har hatt en effekt på trafikksikkerheten og om det har blitt færre lovbrudd etter økningen, sier Handagard.
Skulle få ned ulykkene
Hun viser til at da regjeringen skrudde opp bøtesatsene i februar i år, ble det begrunnet med trafikksikkerhet. Da forsvarte regjeringen økningen med det høye antallet trafikkdrepte i 2022.
- Nå har vi enda et år med et høyt antall omkomne i trafikken. Hvis høyere bøter ikke virker inn på antall lovbrudd eller ulykker, fremstår økningene mer som begrunnet i et behov for å få inn penger til statskassen enn et trafikksikkerhetstiltak, Handagard.
Over 10 000 i bot for mobilbruk
Med økningene som er foreslått vil boten for å bruke mobiltelefon under kjøring settes på 10 200 kroner. Det samme vil brudd på vikeplikten eller å kjøre på rødt lys.
- Settes bøtene for høyt, kan det gå imot folks rettferdighetsfølelse, sier Handagard. - Vi er i en dyrtid og bøtene er allerede på et høyt nivå. Da kan det bli oppfattet som umusikalsk med enda en økning så raskt, sier Handagard.
Bør settes etter inntekt
Etter økningen i februar i år ba derfor NAF Stortinget se på om et system med inntektsavhengige bøter kan være aktuelt for Norge, slik de har i Finland.
- Det er et viktig prinsipp at en straff er rimelig og står i forhold til den overtredelsen som er begått. Det bør også gjelde trafikkbøter. I tillegg mener vi altså boten bør stå i forhold til folks betalingsevne, spesielt dersom nivået settes så høyt som regjeringen her legger opp til, sier Handagard.
Bakgrunn:
Regjeringen vil øke bøtesatsene (forenklet forelegg) med 4,9 prosent, i tråd med forventet prisvekst. Endringen har akkurat vært på høring. Satsene ble sist oppjustert 1. februar 2023. Da var økningen på 30 prosent. Også i 2022 økte satsene.
Etter økningen vil satsene bli slik:
-
Bruk av mobiltelefon, øker til 10 200 kroner
-
Brudd på vikeplikten samme, 10 200 kroner
-
Kjøre på rødt lys, samme 10 200 kroner
-
Brudd på forbudsskilt, 8 200 kroner
-
Kjøre i 61 km/t i 50-sone: 5 650 kroner
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noBilder

Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 68 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Her kan du følge i VM-guttas fotspor og oppsøke Norges vikinghistorie19.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Inspirert av landslagets vikingbilde? Slik finner du frem til viking-historien og andre eventyrlige kjøreturer i sommer. Vikingveien er en av mange historiske norske veier som er samlet i ny bok.
Dette er reell rekkevidde for elbilnyhetene sommerstid18.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
I tørt og relativt mildt sommervær kjører de fleste elbiler så langt som de er oppgitt til å gå. - Det er ingen som kjører elbilen til 0 prosent strøm på batteriet, så den faktiske rekkevidden er kortere, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Kritisk på fylkesveiene: 40 prosent har dårlig dekke16.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nye tall for tilstanden på fylkesveiene bekymrer NAF: På nesten fire av ti kilometer vei er veidekket i dårlig eller svært dårlig tilstand. – Dette er ikke bare et vedlikeholdsproblem, det er et trafikksikkerhetsproblem, advarer Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Slik unngår du hetebølge i bilen i sommer12.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Sommer, sol og varme. Og et klimaanlegg som ikke blåser kaldt. - Vi råder bileiere til å sjekke at klimaanlegget virker før man legger ut på sommerturen, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
Ladetest: – Ni av 24 biler lader nær sagt like fort som å tanke diesel11.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
På ett kvarter ladet ni av testbilene i sommerens store elbiltest mer enn 300 kilometer rekkevidde. – Det har skjedd et kvantesprang ved ladestolpen. Skillet mellom de som lader lynraskt og resten øker for hver test som går, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom