Vil koste 14,2 milliarder å sikre Norges mest rasfarlige veier
NAF har regnet ut hva det vil koste å sikre de 10 mest rasfarlige strekningene på riks- og fylkesveiene. Samlet er kostnaden 14,2 milliarder, fordelt med 8,7 på riksveier og 5,5 på fylkesveier. - Det haster å sette i gang skredsikring av flere strekninger, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

Totalt vil det koste rundt 95 milliarder å sikre alle skredpunkt med høy og middels faregrad på veiene. NAF har hentet ut tallene fra Statens vegvesens oversikt over skredpunkt som er levert til Samferdselsdepartementet i forbindelse med ny Nasjonal transportplan.
- Mange av de mest skredfarlige strekningene er i Vestland fylke, spesielt på riksveiene. Dette er veier der faren for ras er høy, og hvor en hendelse kan få store konsekvenser, sier Handagard.
200 strekninger med høy fare
Også i Nordland, Troms, Finnmark og Møre og Romsdal er behovene for skredsikring store. Skredpunkt på veinettet blir gradert etter såkalt skredfaktor, som er en beregning av sannsynligheten for at det går ras og hvilke konsekvenser et ras kan få, ut ifra trafikkmengde, mulighet for omkjøring med mer.
- Dette er bare toppen av isfjellet. På riksveiene er det 78 steder med høy skredfaktor, og på fylkesveiene er tallet 123. I tillegg kommer en rekke steder med middels eller lav faregrad, der det fortsatt er behov for tiltak, sier Handagard.
Mer midler til skredsikring
På mange av de farligste trekningene trengs det tunell eller ny trasé for å sikre veien. Dette er store og kostnadskrevende tiltak. NAF mener satsningen på skredsikring må økes betydelig, slik at man kommer i gang med planlegging på flere av disse strekningene.
- I tillegg til de store investeringene som trengs på noen av de mest rasfarlige strekningene, er det mye som kan gjøres med mindre tiltak. Varsling, sikring av terrenget og andre utbedringer kan gjennomføres relativt raskt, om midlene kommer på plass, sier Handagard.
Bakgrunn
De ti skrekningene med høyest skredfaktor, på riks- og fylkeveier. Tall hentet fra Statens vegvesen.
Riksvei - Etter skredfaktor (høy) |
||||
Fylke |
Vegnr/Skredpunkt |
Faktor |
Tiltak |
Anslått kostnad |
Vestland |
Rv.13 Kvassdalen |
5,84 |
Terreng |
270 |
Vestland |
Rv 13 Osgjelet |
5,55 |
Tunnel |
330 |
Vestland |
Rv 5 Skredvikja |
5,29 |
Tunnel |
2970 |
Vestland |
E16 Vaksdal |
5,25 |
Drift skred anlegg |
0,5 |
Vestland |
Rv 13 Byrkjenes |
5,18 |
Ny veg i dagen |
240 |
Vestland |
Rv 15 Grasdalen |
5,09 |
Tunnel |
4100 |
Nordland |
E 10 Presteneset 1 |
5,07 |
Fjordkryss, fylling sjø/bru |
621 |
Nordland |
E10 Kvanndalen |
5,06 |
Se Presteneset |
- |
Vestland |
Rv 13 Øvre Lonevatn |
5,01 |
Overbygg |
160 |
Vestland |
Rv 13 Ygningsdalshamrane |
4,97 |
- |
|
Totalt anslått kostnad for riksvei: |
8 691,50 |
Fylkesvei - oppdatert etter skredfaktor (høy) |
||||
Fylke |
Vegnr/Skredpunkt |
Faktor |
Tiltak |
Anslått kostnad |
Vestland |
Fv 5744 Navelsakerstranda |
6,74 |
Tunnel |
676 |
Møre Romsdal |
Fv 5829 Otterdalsstranda |
6,74 |
Tunnel |
558 |
Vestland |
Fv 613 Gaularfjellet |
6,52 |
Vinterstenging |
0 |
Vestland |
Fv 5723 Merkingsgjølet |
6,32 |
Aut. varsling |
5 |
Nordland |
Fv 7594 Myrlandsfjellet |
6,09 |
Tunnel |
554 |
Vestland |
Fv 5625 Skjerdalsberget |
5,84 |
Tunnel |
420 |
Finnmark |
Fv 8830 Store Lerresfjord |
5,75 |
Tunnel m/portal |
398 |
Vestland |
Fv 5724 Heimefonna |
5,72 |
Vaarslingsanlegg |
5 |
Vestland |
Fv 49 Snauhaugtunnelen |
5,42 |
Tunnel |
2919 |
Vestland |
Fv 49 Tokagjeltunnelen |
5,36 |
Tunnel(se over) |
0 |
Totalt anslått kostnad for fylkesvei: |
5 535 |
Nøkkelord
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noOm oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 68 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
NAF sier nei til app-forbud for å hindre råkjøring3.4.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nå skal det bli forbudt med tjenester som varsler om trafikkontroll. Regjeringen vil ha et forbud mot både utstyr og apper som varsler om politiets kontroller. – App-forbud går for langt, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
E6-skredene: NAF krever svar fra Nygård1.4.2025 10:12:30 CEST | Pressemelding
Skredet i Gudbrandsdalen får NAF til å reagere kraftig. Etter to skred over E6 på kort tid, krever NAF at samferdselsministeren kommer på banen og rydder opp. – Vi må få trygghet for at veiene sikres bedre, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Dette bør du sjekke før du kjøper brukt elbil27.3.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
På bruktmarkedet er det nå et godt utvalg av tre år gamle biler som har gjort det bra i NAF og Motors store elbiltest. – Før du kjøper brukt elbil bør du sjekke hvordan bilen gjorde det i elbiltesten da den var ny, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF MC: - Nå er vi tilbake på veien!21.3.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Milde temperaturer og bare veier betyr at tohjulingen igjen kommer ut på veiene - Husk å se etter oss. Vi er lette å overse, lyder oppfordringen fra NAF MC.
Så mye brukte Akershus på vedlikehold av veiene i 202419.3.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Akershus fylke brukte 1,2 milliarder kroner på drift og vedlikehold av veiene i fjor. Per innbygger brukte fylket 1664 kroner, noe som er langt lavere enn snittet for landet.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom