Bompengegebyrene: - Viktig å stramme inn
Mange bilister har fått varsel om at de fremover må betale månedlig gebyr for å ha bombrikke i bilen. Nå vil samferdselsdepartementet se på ordningen på nytt. - Vi håper det raskt strammes inn på en ordning som svært mange har reagert på, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.

En av bompengeinnkreverne i Norge, Fremtind Service, har varslet at de går over til månedlig bomgebyr på brikken du har i bilen, og bort fra at du betaler depositum på brikken. Flyt har allerede innført en slik abonnementsløsning. Nå varsler Samferdselsdepartementet at de vil begrense ordningen med månedsgebyr.
- Bompenger er lovpålagt å betale, og det må være strenge krav til hvilke gebyrer de som krever inn bompengene kan ta fra bilistene, sier Handagard.
Må reguleres
NAF har bedt om svar fra både Fremtind Service og Flyt om gebyrpraksisen, fordi medlemmer har reagert på endringen. Bompenger er en kontroversiell måte å finansiere samferdsel på, og det er viktig at ordningen er godt regulert.
- Vi håper arbeidet med å stramme inn går raskt, og at departementet lytter til de bekymringene vi og andre har kommet med. Det er viktig at selskapene som krever inn bompenger opptrer varsomt og ikke innfører unødige gebyrer, sier Handagard.
Folk er delt om bompenger
Folk er delt i synet på bompenger. Et flertall, 57 prosent, støtter bompenger til veiprosjekter og andelen som er positive til disse har økt over tid. Mens andelen som støtter bompenger til bypakker er lavere, og det er flere som er negative enn positive til bompenger i bypakkene. Det viser tall fra NAFs Trafikantbarometer.
- Når bompengene går til en konkret strekning, ser du til slutt hva du betaler for. I byene, hvor bompengene kreves inn kontinuerlig og går til mange ulike tiltak, ser du ikke den sammenhengen. Det kan være en av årsakene til de delte meningene om bompenger. Fordi ordningen i seg selv skaper stor motstand blant mange, så blir det desto viktigere at innkreving av bompengene skjer på en ryddig måte, sier Handagard.
Bakgrunn
NAF har kartlagt folks holdninger til bompenger, både til strekningsvise utbygginger og til bypakker, gjennom mange år.
I hvilken grad synes du det er greit at bompenger går til veibygging:
|
Veibygging |
2017 |
2019 |
2021 |
2023 |
|
Svært liten grad/liten grad |
21 % |
28 % |
21 % |
21 % |
|
Verken eller/vet ikke |
27 % |
23 % |
25 % |
23 % |
|
Stor grad/Svært stor grad |
53 % |
48 % |
54 % |
57 % |
I hvilken grad synes du det er greit at bompenger går til bypakker:
|
Bypakker |
2017 |
2019 |
2021 |
2023 |
|
Svært liten grad/liten grad |
28 % |
37 % |
31 % |
37 % |
|
Verken eller/vet ikke |
35 % |
30 % |
32 % |
31 % |
|
Stor grad/Svært stor grad |
37 % |
30 % |
34 % |
32 % |
NAF Trafikantbarometer 2023, 2021, 2019 og 2017. Barometeret i 2023 er utført av Norstat for NAF, de øvrige av Kantar for NAF.
Undersøkelsen er landrepresentativ og i 2023 har 4224 personer svart.
Nøkkelord
Kontakter
Ingunn HandagardPressesjef
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noLenker
Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 68 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Klart nei fra NAF til ny 70 km/t grense19.1.2026 11:05:39 CET | Pressemelding
Statens vegvesen åpner for å senke fartsgrensen til 70 km/t utenfor tettbygd strøk for å få ned antallet trafikkdrepte. – Å senke farten for alle er helt feil virkemiddel for å nå målet, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF.
NAF: - Sjekk dette før du kjøper brukt elbil16.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
På bruktmarkedet er det nå et godt utvalg av tre år gamle biler som er testet i NAF og Motors store vinter-elbiltest. – Før du kjøper brukt elbil bør du sjekke hvordan bilen gjorde det i verdens største elbiltest da den var ny, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Væromslag gir glatte veier: – Brems enda hardere når det rister15.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Nå kommer væromslaget som kan gi isglatte veier. – Det viktigste du gjør er å tilpasse farten etter forholdene og holde begge hendene på rattet, rådgir Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Slik får du varmt batteri når du skal hurtiglade elbilen13.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Forvarming av batteriet før hurtiglading er gull verdt i vinterkulda. - Et varmt batteri lader raskere enn et kaldt. Så kan din elbil forvarme batteriet, bruk det, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Opplevd starttrøbbel i kulda? Lad opp bilbatteriet7.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I hele landet har det vært kulde den siste tiden. I kulda er det mange som får startvansker med bilen på grunn av flate batterier. - Dette kan du enkelt unngå ved å vedlikeholdslade batteriet i bilen, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom