Harald A. Møller AS: Skuffet over firmabilskatten
Norges største bilimportør er lettet over at regjeringen ikke foreslår skjerpelser i elbilavgiftene, men er skuffet over at man ikke har funnet gode løsninger for å elektrifisere markedet for firma- og leiebiler.
![Volkswagen ID.4](/data/images/public/15832304/18006424/d073e02b-20e8-4418-81c2-845798ef0495-w_720.jpg)
- Brorparten av de som kjøper nye fossilbiler i dag, er firmabilkjøpere eller bilutleie- eller bildelingsaktører. Det er ikke noe som tyder på at dette statsbudsjettet kommer til å endre på det. Da må vi feste vår lit til SV, sier Ulf Tore Hekneby, administrerende direktør i Harald A. Møller AS.
Han legger til:
- Dette er fossile biler som kommer til å gå på norske veier i årevis, så vi savner tydeligere grep som raskest mulig driver frem et helt nødvendig teknologiskifte.
Hekneby understreker også:
- Vi må samtidig være takknemlige overfor regjeringen, som tross alt unngår å trappe opp avgiftene for elbiler inn i et nøkkelår for den norske elbilsuksessen fremover.
Myndighetens 2025-mål skal legge til rette for at alle nye personbiler som selges fra 2025 skal være fullelektriske. Det tverrpolitiske målet har vært utgangspunktet for en offensiv elbilpolitikk gjennom flere år.
Tidligere denne uka ble det kjent at regjeringen foreslår en økning av drivstoffavgiftene, men at dette skal balanseres opp overfor bileiere gjennom reduksjoner i andre avgifter. Store deler av bilbransjen har ønsket seg incentiver for firmabilkjøpere til å velge elbil. Dette ønsket er ikke innfridd i regjeringens statsbudsjett.
Tidligere har firmabilbrukere som velger elbil fått en fordelaktig beskatning av firmabilen. Dagens regjering har faset ut denne elbilfordelen, og paradoksalt nok kan det nå hevdes å være mer fordelaktig for denne målgruppen å velge fossilbil.
- Høye drivstoffavgifter dekkes i dag av arbeidsgiver, uten at denne fordelen beskattes. Det betyr at skattefordelen er større for de som velger fossil firmabil enn for de som velger elbil, sier Hekneby.
Han er også tvilende til at regjeringens statsbudsjett gjør det mer attraktivt for bilutleiemarkedet å velge elektriske biler:
- Det vi trenger, er at momsfritaket for elbiler også gjelder aktører som leier ut biler og driver bildelingstjenester, sier Hekneby.
Harald A. Møller AS er importør av bilmerkene Volkswagen, Audi, ŠKODA, CUPRA og Volkswagen Nyttekjøretøy i Norge. De er en del av Møller Mobility Group, som er det største bilkonsernet i Norden og Baltikum. Gjennom mange år har de jobbet aktivt for å bidra til å nå 2025-målet om et fullelektrisk nybilmarked for personbiler. Nylig gikk selskapet ut og lovte at Volkswagen personbil utelukkende skal tilby fullelektriske modeller i nybilporteføljen sin etter 2023.
Harald A. Møller og Volkswagen markerer i disse dager sitt 75-årsjubileum som partnere i Norge, på dagen ti år etter at Volkswagen registrerte sin første elbil i det norske markedet.
Kontakter
Øyvind Rognlien SkovliDirektør for kommunikasjon og samfunnskontakt, Harald A. Møller AS
Tel:+4791115986oyvind.skovli@moller.noBilder
![Ulf Tore Hekneby, adm.dir Harald A. Møller AS](/data/images/public/15832304/18006424/f5d7e973-3201-4bba-b194-080578513134-w_240.jpg)
Følg pressemeldinger fra Møller Mobility Group
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Møller Mobility Group på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Møller Mobility Group
Positivt resultat i et krevende marked20.6.2024 10:00:00 CEST | Pressemelding
Møller Mobility Groups delårsrapport for første tertial 2024 viser et resultat før skatt på 373 millioner kroner, 198 millioner lavere enn samme periode i fjor. Omsetningen for konsernet ble 12 milliarder kroner i 1. tertial 2024, mot 13 milliarder kroner i tilsvarende periode i fjor.
Møller Bil kjøper tre Porsche-forhandlere av Autozentrum Holding17.4.2024 13:00:00 CEST | Pressemelding
Møller Bil styrker sin posisjon i Norge ved å inngå avtale om oppkjøp av tre Porsche-forhandlere fra Autozentrum Holding. Overtakelsen markerer en betydelig milepæl for Møller Bil og Møller Mobility Group, og signaliserer deres ambisjon om betydelig tilstedeværelse i sport- og luksusbilsegmentet i Norge.
Solid resultat i et utfordrende marked20.2.2024 10:00:00 CET | Pressemelding
Møller Mobility Group leverer et resultat før skatt på 1.549 MNOK i 2023, en nedgang fra rekordresultatet på 2.649 MNOK i 2022. Omsetningen er 1 prosent lavere enn i fjor og resultatgraden ble 4 prosent mot 6,8 prosent i fjor. Dette er et godt resultat for Møller Mobility Group, men resultatutviklingen har vært svak i 3. tertial 2023.
Offensive i møte med tøft nybilmarked19.12.2023 12:30:31 CET | Pressemelding
Norges største bilimportør forventer et nybilmarked på så lite som 100.000 personbiler, og et varebilmarked på 25.000 kjøretøy, i 2024.
Mehrdad Amini blir ny CFO i Møller Mobility Group4.12.2023 10:00:00 CET | Pressemelding
Som kunngjort i sommer forlater Anna Nord Bjercke Møller Mobility Group. Det er nå klart at hennes etterfølger blir Mehrdad Amini.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom