Elevene ved Ishavsbyen videregående skole og cruiseturister er de mest aktive brukerne av undergangen under E8.

Arbeidet med å legge dekke blir derfor gjort mens elevene i videregående skole har høstferie. Tromsø havn venter heller ingen cruisebåter til kai i Breivika mellom onsdag og søndag denne uka.

Måtte bytte ut det gamle dekket

– Vi startet jobben med renovering av undergangen i slutten av juni og hadde planlagt å være ferdig i slutten av september. Det viser seg at dekket er i så dårlig forfatning at det ikke er tilstrekkelig å bare bytte ut ødelagte fliser. Vi må derfor fjerne all flislegging og legge et nytt 15 millimeter tykt steinbelegg. Da blir vi nødt til å stenge undergangen helt mens vi holder på, sier byggeleder Tor Knedal i Statens vegvesen.

Myke trafikanter som skal krysse Stakkevollvegen nord for Tverrforbindelsen må helt nord til rundkjøringa ved Gimle for å krysse E8 på en trafikksikker måte mens undergangen er stengt.

Advarer sterkt mot å ta snarveier

Industri- og forretningsområdet på sjøsiden av Stakkevollvegen er ikke spesielt tilrettelagt for myke trafikanter, så å stenge undergangen helt er siste utvei.

– Stakkevollvegen har fire kjørefelt med mye trafikk på strekninga sør og nord for undergangen. Vi vil advare sterkt mot at gående og syklende tar snarveien over E8. Da kan det fort skje alvorlige ulykker, understreker byggelederen.

Arbeidet i undergangen nærmer seg slutten.

– Når renoveringen er ferdig midt i oktober blir det både tryggere og triveligere å krysse under Stakkevollvegen i Breivika, sier Tor Knedahl.

 

Dette gjøres i undergangen under Stakkevollvegen

• Skifte ut ødelagte fliser
• Legge nytt dekke
• Male innvendig og utvendig
• Elektroarbeid
• Arbeid med avløp
• Asfaltering rundt adkomster
• Ledelinjer og ledelys for brukere med synshemminger