Bussterminalen i Giæverbukta ved Tromsø lufthavn er Nord-Norges største kollektivterminal med 760 bussavganger daglig. Torsdag 13. juli var det signering av kontrakten for bygging av ny terminal mellom Statens vegvesen og entreprenør Peab Anlegg.

- Vi er svært fornøyde med å bli tildelt dette oppdraget, som er av stor betydning for regionen. Peab Anlegg har solid erfaring med store infrastrukturprosjekter. Vi er derfor godt rustet til å håndtere utfordringene knyttet til byggingen av den nye bussterminalen, sier Johan Hansson, adm. direktør i Peab Anlegg Norge.

Viktig knutepunkt

Med rundt 1,5 millioner reisende årlig er bussterminalen i Giæverbukta et viktig knutepunkt i Nord-Norge. Den nye terminalen skal etter planen stå ferdig høsten 2024 og vil bidra til mer effektiv offentlig transport og reduserte klimautslipp. Blant annet skal det bygges ny inn- og utkjøring samt bruer, fjernvarme-anlegg, venterom, busskur og sanitærbygg med toaletter.

- Peab Anlegg scoret samlet sett best på tildelingskriterier som organisering, nøkkelpersonell, gjennomføring av oppdraget og ivaretagelse av miljø og klimautslipp. På det meste vil 40-50 ansatte være involvert i arbeidet, sier Olle Eurenius, regionsjef Nord i Peab Anlegg Norge.

Krever god planlegging

Foruten Peab Anlegg som hovedentreprenør er også andre selskaper som Peab Bygg, Peab Asfalt, Swerock og Kranor involvert som betydelige underleverandører/leverandører til prosjektet. 

- Terminalen skal være i bruk gjennom hele anleggsperioden, noe som krever god koordinering og planlegging. Peab Anlegg vil etablere midlertidige holdeplasser, gangfelt og sykkelstier mens arbeidet pågår. Dette vil bidra til å minimere forstyrrelser for reisende og sikre en jevn og trygg trafikkavvikling i byggeperioden, sier Bernt Jakobsen, distriktssjef Peab Anlegg Norge.