Autostrada utvider med XPENG-salg i Arendal

Sterkt agentnettverk

Sammen med Bilia, Ålgårds Auto, Nardo Bil og Bil i Nord, er Autostrada XPENGs femte agentpartner i Norge. Med dette befester merket sin posisjon ytterligere på det norske markedet. XPENG blir nå tilgjengelig for langt flere kunder ettersom Autostrada holder til i en folkerik del av landet som ikke tidligere har hatt en XPENG forhandler.

En god match

Norgessjef Claes Persson i XPENG er tydelig på at Autostrada allerede har blitt en viktig del av forhandlernettverket. Skien har allerede markert seg med en enorm interesse og Autostrada gleder seg til å få XPENG på en lokasjon til. Offisiell åpning i Arendal vil finne sted når lokalene er helt klare. Autostrada Arendal vil bli en XPENG agent på linje med de andre.

– Det er svært gledelig at Autostrada som ny agentpartner for XPENG i Norge nå utvider. Deres profesjonalitet og høye ambisjonsnivå samsvarer godt med målene til XPENG, og vi er sikre på at vi vil være en svært god match for hverandre i dagens bilmarked. Sammen med de allerede annonserte agentene, markerer dette en ny milepæl i vårt arbeide om å bygge ut et nytt agentnettverk i hele Norge, forteller Persson.

For å få vist frem bilene til Agder vil Autostrada i juli legge ut på en sommerturné. En dedikert selger fra XPENG vil derfor være til stede i byer og på lokasjoner som Risør, Tvedestrand, Moysand Camping, Grimstad, Lillesand, Kristiansand, Mandal, Lyngdal og Flekkefjord. Her kan alle interesserte og nysgjerrige få muligheten til å prøvekjøre bilene og det vil være aktiviteter og pop-ups. Nærmere informasjon vil deles på Autostrada sine hjemmesider.

– XPENG sine nye bilmodeller byr på det meste av det den norske bilkjøperen er ute etter. God plass, høy ytelse, lang elektrisk rekkevidde og ikke minst en imponerende ladeeffekt, sier Espen Stiansen, daglig leder Autostrada Arendal.

G9 med høyest ladefart i årets El Prix

To ganger i året arrangerer NAF og magasinet Motor en rekkeviddetest av alle nye elbiler på markedet som er kalt El Prix, og her kjører de rett og slett bilene helt tomme for strøm for å se rekkevidden under praktisk bruk. I år ble resultatene særdeles gode for XPENG, for blant alle bilene ble G9 årets vinner basert på faktisk rekkevidde målt mot oppgitt WLTP-rekkevidde. SUV-en presterte imponerende 13,8 prosent og 68 kilometer over sin egen WLTP-rekkevidde. I tillegg satte den ny rekord på lading med en toppfart på 319 kW. XPENG G9 er en av elbilene på markedet med aller størst batteri, 98 kWh, og ladet fra 5-80 prosent på kun 21 minutter.

Også P7 leverte svært overbevisende resultater og presterte en ladeeffekt på 189 kW, som godt over den offisielle effekten på 175 kW. Dette gjør at bilen ladet fra 10 til 80 prosent på bare 25 minutter. P7 gikk i likhet med G9 en del lengre enn WLTP-rekkevidden, og fikk et resultat på 557 kilometer. Det var hele 10,3 prosent mer enn oppgitt rekkevidde, noe som resulterte i en andreplass i dette parameteret.

– Det er her vi skal være. XPENG investerer formidable beløp årlig på forskning og utvikling for å lage biler som setter nye standarder. Nå har vi endelig resultatet som viser at nykommeren har blitt best i klassen, sier Norges-sjef Claes Persson.