Volkswagen ID. Buzz kommer med syv seter

Den norske Volkswagen-importøren melder om stor interesse fra både privatpersoner og næringskunder som gleder seg til en enda lenger utgave av salgssuksessen ID. Buzz. Det er Pro-versjonen som kommer i lang versjon

-          Dette er flerbruksbilen mange har ventet på. Den gjør at vi når enda flere målgrupper, både innenfor privatbilsegmentet, men også innenfor transportsektoren, sier Fredrik Matheson, direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy i Harald A. Møller AS.

Han legger til:

-          Dette er en bil som kombinerer stor plass og fleksibilitet med en fullelektrisk drivlinje. Det åpner muligheter for alt fra barnefamilier med reisetrang og høyt aktivitetsnivå til drosjesjåfører.

Det er ikke mer enn et drøyt år siden Volkswagen åpnet salget av bilen «alle» hadde snakket om og ventet på i flere år, ID. Buzz. Flerbruksbilen tok straks Norge med storm, og i dag ruller det mer enn 2000 ID. Buzz rundt på norske veier.

Den elektriske flerbruksbilen, som i dag selges både som varebil og personbil, er utviklet etter inspirasjon fra den ikoniske folkevognbussen som har begeistret nordmenn i flere tiår. Selv om den har fått elektrisk drivlinje, er det enkelt å få assosiasjoner til folkevognbussen Volkswagen lanserte på 50-tallet.

Nå utvider altså Volkswagen ID. Buzz-porteføljen, med en 25 cm lenger utgave. Den lange utgaven blir senere i ettermiddag vist frem under verdenspremieren i USA.

Flere setekombinasjoner

Kunder som bestiller den lange utgaven av ID. Buzz kan velge mellom tre ulike setekombinasjoner: fem, seks eller syv seter. Velger du seks eller syv seter, der du har tre seterader, kan bakerste rad tas ut. Dermed får du et bagasjerom på nærmere 2.500 liter.

ID. Buzz med dagens størrelse blir også tilgengelig som seksseter (2+2+2).

Den lange utgaven av ID. Buzz Pro måler hele 4.962 mm. Til sammenligning er dagens ID. Buzz 4.712 mm lang. Økningen oppnås ved at akselavstanden er strukket ut fra 2.989 til 3.239 mm.

Ny og sterkere motor

Langversjonen av ID. Buzz Pro blir også tilgjengelig med en ny og sterkere motor-versjon på 286 hk, og får et dreiemoment på hele 560 Nm.

Den lange akselavstanden gir plass til et enda større batteri, med en nettokapasitet på 85 kWh (brutto: 91 kWh). Endelig verdier for WLTP-rekkevidde foreligger straks bilen er typegodkjent.

ID. Buzz kommer med et stort glasstak som kan dimmes. Den gjennomsiktige overflaten strekker seg fullstendig over første og andre seterad, og det 1,5 m² store glasstaket gir en enda større romfølelse i den allerede romslige bilen.

 

Trygghet for sjåfør og passasjerer

I ID. Buzz har du som sjåfør god oversikt. Du sitter høyt og har til enhver tid godt overblikk over omgivelsene rundt bilen.

Lang utgave av ID. Buzz blir som dagens utgave tilgjengelig med Head-up display, som betyr at du får informasjon om fart, skilting og andre relevante opplysninger direkte i frontruten. Det gir bedre kjørekomfort og trygghet når du kan holde blikket på veien.

Andre nye funksjoner i den elektriske Volkswagen-bussen inkluderer neste generasjon infotainment-system, og mulighet for fjernparkering via smarttelefon.

Den nye utgaven av ID. Buzz får dessuten Isofix-fester i passasjersetet foran, samt på ytterkant-setene på de to bakerste radene.

I 2024 blir ID. Buzz Pro også tilgjengelig som firehjulstrekk med 339 hk.

Det er ikke avklart når salget av lang ID. Buzz Pro vil åpne.

Sendingen fra Verdenspremieren kan sees her fra kl 18:30 norsk tid: 3-Row ID. Buzz World Premiere by Volkswagen of America - YouTube