Presis Vegdrift AS skal drifte riksvegene på Sunnmøre og i Indre Romsdal
![Kart over kontraktsområdet. Kart: Statens vegvesen.](/data/images/00753/da955d04-55e1-4b06-8b91-04e31b98eeb1-w_720.jpg)
Kontrakten mellom Statens vegvesen og Presis Vegdrift ble signert i dag. Dette er en kontrakt på over en halv milliard kroner.
Erfaren entreprenør i nytt område
– Presis Vegdrift AS er en erfaren entreprenør som har mange driftskontrakter med Statens vegvesen og fylkeskommunene, men som blir et nytt bekjentskap i Midt-Norge. Det er spennende med en ny entreprenør for denne kontrakten og vi ser fram til et godt samarbeid, sier seksjonssjef Bjørn Ove Rotlid i Statens vegvesen.
Varigheten for kontrakten er til og med 31. august 2028, med mulighet for forlengelse for en periode på ytterligere 12, 24 eller 36 måneder ved enighet mellom partene. Statens vegvesen har i tillegg opsjon på å forlenge kontrakten med 12 måneder, fra og med 1. september i det året kontrakten er avtalt å skulle slutte.
Variert og viktig kontrakt
Geografien i kontraktsområdet varierer mellom lavtliggende terreng og fjellovergang til kyst og byområder i Ålesund.
– Det er av avgjørende betydning at vi har god, sikker og forutsigbar drift av riksvegene i dette området. Det er viktig for nærmiljø, privattrafikanter og næringstransportene. I kontrakten inngår drift av motorveger og landeveger til bygater, gang- og sykkelveger, rasteplasser, tunnelløp og bruer, samt mindre vedlikeholdsoppgaver. Å ta vare på det vi har av vegnett er en veldig viktig oppgave. Da sparer vi både penger og det er bra for miljøet. Ikke minst er god vegdrift svært viktig for trafikksikkerheten, sier Rotlid.
Trafikken på strekningene varierer fra 2000 til 26 000 kjøretøy. Det forventes en trafikkvekst på cirka 1,5 prosent i kontraktsperioden. Den totale lengden på 361,7 kilometer riksveg er fordelt på cirka 307,7 kilometer riksveg og cirka 54 kilometer gang- og sykkelveg.
E136 Stuguflåten-Dombås kan bli innlemmet i kontrakten
I kontrakten er det lagt inn en opsjon med mulighet for innløsning i 2024, som kan føre til at strekningen E136 mellom Stuguflåten og Dombås kan bli del av kontrakten. Dette er en strekning på cirka 104 kilometer, hvorav 61 kilometer er riksveg og 43 kilometer er gang- og sykkelveg.
– Om denne strekningen blir del av kontrakten vil den omfatte en totallengde på cirka 466 kilometer, sier Rotlid.
Krav til miljø og bærekraft
Denne kontrakten har som alle nye driftskontrakter til Statens vegvesen krav til miljøsertifisering og rapportering av energi- og drivstofforbruk. Etatens mål er å halvere CO2-utslippene fra drift og vedlikehold av vegene innen 2023, forteller Rotlid.
– Vi setter krav om bruk av kost for vinterdrift i Brusdalen for å begrense saltbruken langs drikkevannskilden Brusdalsvannet på strekninga E39 fra Digernes til Moa. I tillegg er det krav om bruk av utslippsfrie kjøretøy for feiing på gang- og sykkelveger, og på deler av gang- og sykkelvegene i vinterdriften på strekninga Ålesund til Moa. Det vil si maskiner uten lokalt utslipp av CO2 eller NOx.
Om Presis Vegdrift AS
Presis Vegdrift AS er et entreprenørselskap innen drift og vedlikehold av offentlig veg. De største kundene er Statens vegvesen og fylkeskommunene. Presis Vegdrift betjener 24 vedlikeholdskontrakter fra Nordkapp i nord til Lindesnes i sør.
Nøkkelord
Kontakter
Bjørn Ove RotlidSeksjonslederStatens vegvesen Drift og vedlikehold
Tel:98210956bjorn.ove.rotlid@vegvesen.noPressevakt Drift og vedlikehold
* Drift, vedlikehold og forvaltning av riksvegnettet * Brøyting/strøing/salting * Asfalt * Rekkverk * Bruer * Tunneler * Fjelloverganger * Rasteplasser * Inspeksjoner * Ferje
Bilder
![Kart over kontraktsområdet. Kart: Statens vegvesen.](/data/images/00753/da955d04-55e1-4b06-8b91-04e31b98eeb1-w_240.jpg)
Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Må stenge E39 Glaskartunnelen fra kl. 18.00 for å sikre folk nattesøvn16.8.2024 13:28:06 CEST | Pressemelding
Rehabilitering av sørgående løp i Glaskartunnelen fører til mer støyplager enn ventet. Sprenging og pigging skal derfor flyttes til kveldstid, for at folk skal få sove på nettene. Sørgående tunnelløp blir stengt fra kl. 18.00, og det starter natt til mandag.
Stengjer Mannheller ferjekai natt til 20. august16.8.2024 11:24:51 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen stengjer Mannheller ferjekai natt til 20. august grunna naudsynt vedlikehald.
Reduserer antall kjørefelt på E18 Varoddbrua mens brufuger byttes16.8.2024 10:13:52 CEST | Pressemelding
Brufugene på den eldste av de to Varoddbruene skal skiftes ut. Mens arbeidet pågår, vil antall kjørefelt bli redusert til to i hver retning. Forarbeidet starter natt til tirsdag 20. august.
Anleggsarbeidet for Gjønnestunnelen starter 19. august16.8.2024 09:36:56 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen og OHLA Norge skal mandag 19. august starte opp anleggsarbeider på Gjønnes. Dette vil i første omgang medføre færre parkeringsplasser og endret bussholdeplass.
Oslo: Asfaltering på E18 mellom Fiskevollen bru og Operatunellen13.8.2024 13:58:25 CEST | Pressemelding
Torsdag 15. august og mandag 19. august til torsdag 22. august vil det i tidsrommet 21:00-06:00 være svært begrenset fremkommelighet på E18 mellom Fiskevollen bru og Operatunellen i forbindelse med asfaltering av veien.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom