-Flytrafikken aukar framleis samanlikna med i fjor. For dei tre første månadene samla er flytrafikken nå 15 prosent bak 2019-nivå. Det er venta at flytrafikken vil ligge under 2019-nivå resten av året. Men i månadene juni-august, ventar me at trafikken berre vil ligge omlag 5-7 prosent under nivået før pandemien, seier trafikkdirektør i Avinor, Gaute Skallerud Riise

-Fritidsreisande inn til Noreg er venta å være den viktigaste drivaren for utviklinga framover. Dette gjaldt også før pandemien, og er ein trend som vil halde fram. Dette er gledeleg for reiselivet, og vil i tida som kjem bli eit stadig viktigare eksportområde for Noreg. Akkurat nå er den svake krona også ein viktig drivar her, held Riise fram.

-Dei samla passasjertala for året vil truleg ende om lag 8-10 prosent lågare enn i 2019. Det er knytt usikkerheit til dette mellom anna som følgje av internasjonal uro og usikker effekt av redusert kjøpekraft blant forbrukarar i Noreg og ute i verda, avsluttar Riise.

Flyrørsler

Det var 53 376 kommersielle flyrørsler i mars 2023. Dette er ein auke på 8 prosent frå mars 2022. Om ein samanliknar med mars i 2019, har det vore ein nedgang i talet på flyrørsler på 7 prosent.

Trafikken utanlands

1 412 695 passasjerar har reist mellom Avinor sine lufthamner og utlandet i mars. Same månad i fjor reiste i underkant av 1 million passasjerar til utlandet. Det betyr at trafikken utanlands har auka med 43 prosent samanlikna med i fjor, da luftfarten framleis var råka av pandemi og reiserestriksjonar.

Om ein samanliknar med 2019, er det 17 prosent nedgang i utanlandstrafikken i mars månad.

Trafikken innanlands

2 513 418 reiste innanlands i mars. Det er 12 prosent fleire enn i mars i fjor.

Samanlikna med mars 2019 har det vore ein nedgang på 10 prosent.

Hittil i år

Om ein samanliknar talet på passasjerar så langt i år med same periode i 2019, ser ein at vi no ligg 15 prosent bak normalåret 2019.

Her er passasjertala i mars frå dei store lufthamnene, samt DRL = dei regionale lufthamnene samanlikna med 2022:

	Mars			Hittil i år
Lufthamn	2022	2023	Endring	2022	2023	Endring
Oslo	1 559 000	1 980 000	27 %	3 442 000	5 186 000	51 %
Bergen	438 000	494 000	13 %	1 023 000	1 323 000	29 %
Trondheim	294 000	342 000	17 %	648 000	899 000	39 %
Stavanger	261 000	321 000	23 %	581 000	843 000	45 %
DRL	739 000	836 000	13 %	1 725 000	2 189 000	27 %
Avinor	3 290 000	3 973 000	21 %	7 419 000	10 441 000	41 %

Samanlikna med 2019:

	Mars			Hittil i år
Lufthamn	2019	2023	Endring	2019	2023	Endring
Oslo	2 329 000	1 980 000	-15 %	6 283 000	5 186 000	-17 %
Bergen	510 000	494 000	-3 %	1 376 000	1 323 000	-4 %
Trondheim	378 000	342 000	-9 %	1 017 000	899 000	-12 %
Stavanger	359 000	321 000	-11 %	969 000	843 000	-13 %
DRL	949 000	836 000	-12 %	2 575 000	2 189 000	-15 %
Avinor	4 525 000	3 973 000	-12 %	12 220 000	10 441 000	-15 %

Sjå meir trafikkstatistikk frå Avinor