Nytt EU-krav kan gi færre ladere i distriktene
![Om regjeringen innfører krav om ettermontering av kortlesere på alle ladestasjoner frykter NAF det kan bli færre ladere i distriktene.](/data/images/00610/f995b1b6-2cd6-4d77-92ef-289b5ae1e9f8-w_720.jpg)
- Tanken er sikkert god, og behovet for enklere betaling er stort. Utfordringen er at regningen for å ettermontere kortlesere kan bli så høy at ladeplassen heller blir lagt ned, sier Braadland.
Han forklarer: - En kortleser koster rundt 30 000 kroner, men mange steder kan regningen for å ettermontere kortlesere bli mye høyere, over en halv million kroner per ladepunkt. Det er fordi nye kortlesere og eldre ladere ikke alltid er kompatible, og da må hele ladepunktet byttes ut.
EU diskuterer nå om et slikt krav kan bli innført fra 2027. Den norske regjeringen er etter alt å dømme innstilt på å følge EU-kravet.
- Vi i NAF frykter at et påbud om ettermontering av kortlesere fører til at ladere i distriktene kan henge i en tynn tråd. Det er fordi prislappen betyr at ladeselskapene kan tenke at det er like greit å bare legge ned et lite ladested med lite trafikk, framfor å bruke en halv million kroner på å ettermontere kortlesere. Det kan dermed gi et mye dårligere ladetilbud langs veiene, spesielt i distriktene, sier han.
Opp mot 150 000 nye elbiler på veiene hvert år
Braadland mener at kravet om kortlesere også kan forsinke utbyggingen av nye ladestasjoner.
- Det finnes i dag 4-5000 ladestolper uten betalingsterminal. Om selskapene tvinges til å bruke tid og penger på å ettermontere kortlesere framfor å bygge nye ladestasjoner vil det åpenbart forsinke utrullingen av nye ladestasjoner, i en tid hvor det kommer 100 000 til 150 000 nye elbiler på veien hvert år, sier han.
Regjeringen har nylig hatt på høring krav om obligatorisk kortlesere på alle nye ladestasjoner. Dette er noe NAF støtter, fordi de fleste ladepunkter kan leveres med integrert betalingsterminal. NAF mener imidlertid at kravet om ettermontering av kortlesere på eldre ladestasjoner burde vært erstattet med et nasjonalt krav om å åpne opp laderne digitalt.
- Å åpne ladestasjonene digitalt er mulig i dag, og en mye smartere løsning. Det ville gi forbrukerne tilgang til å bruke sin ene favoritt-app til å lade på alle ladestasjoner, framfor 10-15 ulike apper som i dag. Dette ville medføre betydelig lavere kostnader, og raskt gjøre det enklere å betale for lading, sier Braadland.
Kontakter
Thor Egil BraadlandMyndighetskontakt
Tel:+47 911 83 088thoregil.braadland@naf.noBilder
![Om regjeringen innfører krav om ettermontering av kortlesere på alle ladestasjoner frykter NAF det kan bli færre ladere i distriktene.](/data/images/00610/f995b1b6-2cd6-4d77-92ef-289b5ae1e9f8-w_240.jpg)
Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
NAF: - Sett lysbryteren på auto30.8.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Moderne biler har mange lysinnstillinger. - Vi anbefaler at du setter lysbryteren på auto, så er du sikker på at riktige lys er tent på bilen til enhver tid, sier Jan Harry Svendsen, rådgiver i NAF.
Bompengesjokk i byene: 37 milliarder kroner på fem år29.8.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Fra 2019 har bilistene betalt inn 37 milliarder kroner i bompenger i norske byer. – Bompengene øker, men alternativene til bil er ikke gode nok, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Aldri har det vært billigere å tanke bilen på riktig dag23.8.2024 07:32:06 CEST | Pressemelding
Nå kan du spare mer enn noensinne på å fylle drivstoff på riktig dag. - Før skilte det to til tre kroner mellom dyreste og billigste dag i uken. Nå er forskjellen på hele syv til åtte kroner literen. Så her er det penger å spare, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Aldri har det vært billigere å tanke bilen på riktig dag23.8.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Nå kan du spare mer enn noensinne på å fylle drivstoff på riktig dag. - Før skilte det to til tre kroner mellom dyreste og billigste dag i uken. Nå er forskjellen på hele syv til åtte kroner literen. Så her er det penger å spare, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
1 av 3 elbilister vil tilbake i kollektivfeltene21.8.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
En av tre elbilister i Oslo og Akershus mener tilgang til kollektivfeltene på kvelder og i helger vil lette deres hverdagsreise når Ring 1 er stengt. – Dette er et tiltak som kan gjøres raskt og dempe køene vi nå ser spre seg gjennom døgnet, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom