- Med Vision AMG får vi et glimt av den helelektriske fremtiden til Mercedes-AMG, som allerede fra 2025 vil være en realitet. Bygget på en egen dedikert AMG-plattform, vil også fremtidens høyytelsesmodeller imponere med heftige kjøreopplevelser, sier konserndirektør Kjetil Myhre i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Elektrisk drivlinje med mye kraft
Teknologien til Vision AMG hyller det spektakulære designet på mange måter, og alle drivverkskomponentene er utviklet helt fra bunnen av. Det gjelder ikke bare selve AMG.EA-plattformen, men også høyytelsesbatteriet og drivlinje-teknologien. Den innovative motoren i Vision AMG er utviklet av Mercedes-Benz’ heleide datterselskap YASA. Med sitt kompakte og lette design leverer den betydelig mer kraft enn konvensjonelle elektriske motorer.

Tilknytning til Formel 1
Forbindelsen til Mercedes-AMG Petronas F1-teamet er tydelig i flere visuelle detaljer. Disse inkluderer lakkeringen i sølv med stjernemønster over bakskjermene og vingepartiet, funksjonelle elementer i eksponert karbonfiber, 22-tommers felger med aerobekledning, AMG-logoen og elementer i Petronas-fargene.

Det sømløse designet og de tydelige proporsjonene gir Vision AMG en futuristisk karakter. Firedørs-konfigurasjonen tydeliggjør også at bilen byr på et glimt av en funksjonell helelektrisk sportsbil for fremtiden. Til tross for at batteripakken er plassert i gulvet mellom akslingene, sitter bilen betydelig lavere enn EQS, og takket være det intelligent utformede interiørgulvet, er det god plass til fire.

Stjerneformet lyssignatur og AMG-spesifikk grill
Hovedlyktens lyssignatur peker direkte inn i fremtiden. Tre LED-elementer danner en tredimensjonal Mercedes-stjerne, som sikrer at Mercedes- og AMG-merkevaren er umiddelbart synlig og umiskjennelig både natt og dag. Frontlyktene er visuelt forbundet gjennom det horisontale lysbåndet over grillen. Dette lysbåndet kan vise en rekke animasjoner i alt fra en velkomstsignatur til konstant lys.

Den AMG-spesifikke grillen med vertikale lameller beholdes som et særegent element, til tross for at en elektrisk drivlinje ikke krever en klassisk radiator foran. Grillen er derfor lukket, lakkert i karosserifargen og fullt integrert i fronten på bilen.