NAF om avgiftssjokk i 2022: - Starten på slutten for hybridbiler

Fra nyttår blir mange ladbare hybrider dyrere å kjøpe. En rekke modeller blir mellom 40 000 og 80 000 kroner dyrere enn de var i 2021.
- Myndighetene ser på den ladbare hybriden som den største konkurrenten til elbilen. Samtidig planlegges det for moms på de dyreste elbilene, trolig fra 2023. Derfor kommer disse avgiftene nå. Vi regner med at salget av ladbare hybrider kommer til å falle som en stein med de nye avgiftene i 2022, sier han.
Dyrt momspåslag
I 2021 ble det solgt 38 139 ladbare hybrider i Norge, ifølge tall fra Opplysningskontoret for veitrafikken (OFV). Litt over hver femte nybil var en ladbare hybrid (21,6 prosent), mens nesten to av tre nye biler (64,5 prosent) var elbiler. Målet til myndighetene er at innen 2025 skal alle nye personbiler som selges være nullutslippsbiler, i praksis elbiler.
Solberg-regjeringens forslag til økte avgifter for ladbare hybrider ble stående i Støre-regjeringens statsbudsjett.
- Dette blir aller verst for de som bestilte en ladbar hybrid i 2021, men ikke får den levert før i 2022. Det er nemlig avgiftene når du får bilen som gjelder, ikke når du bestiller den, sier Braadland.
Anslag fra bransjen har vist at det kan dreie seg om rundt 10 000 personer som venter på en ladbar hybrid i 2022 som de bestilte i 2021.
Sjekk kontrakten
Braadland minner om at en standard kjøpskontraktpå ny bilhar en klausul om at hvis bilen blir over seks prosent dyrere enn da den ble bestilt har kunden krav på å heve kjøpet. Han oppfordrer folk som venter på en ny ladbar hybrid om å sjekke kontrakten, og sjekke med forhandlerne om eventuell prisendring med de nye avgiftene.
- NAF anbefaler alltid å bruke bilbransjens standardkontrakt, fordi da er man garantert at klausulen om å heve kjøpet er med i avtalen, avslutter han.
Dette skjer med avgiftene på de ladbare hybridene i 2022:
- Hittil har de ladbare hybridene hatt en stor avgiftsfordel sammenliknet med bensin og dieselbiler.
- I 2022 reduseres denne fordelen. Mange ladbare hybrider, spesielt de med høy vekt og kort elektrisk rekkevidde, får økte avgifter i 2022.
- Blant Norges mest solgte ladbare hybrider vil avgiftene på Toyota RAV4stige med rundt 45 000 kroner, avhengig av modellvariant.BMW X1 øker med nærmere 43 000 kroner. Ford Kugafår over 20 000 kroner i økte avgifter. Mitsubishi Eclipse Cross over 65 000 kroner i nye avgifter i 2022.
- De ladbare hybridene med lavest drivstoff-forbruk vil merke lite eller ingenting til avgiftsøkningen, fordi de får allerede rabatter på engangsavgiften gjennom CO2-komponenten.
Fakta om bilsalget i 2021
Det ble solgt 171643 nye biler i 2021, hvorav 111 794 biler (65 prosent) var nullutslippsbiler og 36158 (21 prosent) var ladbare hybrider. Resten var dieselbiler, bensinbiler eller hybridbiler uten stikkontakt.
Andelen nye biler med stikkontakt (ladbare hybrider + elbiler) steg fra 81 prosent til 91 prosent av nybilsalget i perioden januar til desember.
De mest solgteladbarehybridene i 2021: |
|
Merke/modell |
Antallsolgte
|
Toyota RAV4 |
6 511 |
Volvo XC60 |
3 086 |
BMW X1 |
1 964 |
Ford Kuga |
1 570 |
Mitsubishi ElipseCross |
1 503 |
Alle tall for bilsalget er perioden 1. januar til 26. desember 2021. Kilde: OFV (Opplysningsrådet for Veitrafikken). Kilde for avgiftsøkningene på de enkelte modellene er TV2/Bilnytt. https://www.tv2.no/a/14290572/
Nøkkelord
Kontakter
Thor Egil BraadlandMyndighetskontakt
Tel:+47 911 83 088thoregil.braadland@naf.noBilder

Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
NAF: - Liten interesse for bildeling18.9.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Interessen for å bruke bildeling har gått ned i de fem storbyområdene i Norge. – Bildeling er fortsatt lite utbredt i byene våre. Ønsket om å bruke egen bil og hverdagslogistikken er bremseklosser, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Flere opplever hyppige forsinkelser på buss, tog og bane15.9.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Det er nå flere som opplever at kollektivtransporten er forsinket nesten hver dag, sammenliknet med i 2021. – De som tar toget opplever den aller største økningen i forsinkelser, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF advarer: - Nå øker viltfaren langs veiene12.9.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Flere enn en av fire er bekymret for å kjøre på vilt på sin hverdagsreise. Høsten er høysesong for viltpåkjørsler, ifølge NAF.
Andreas Haaland-Carlsen blir ny redaktør i Motor10.9.2025 09:00:00 CEST | Pressemelding
– Jobben som redaktør i Motor kombinerer lagbygging, produktutvikling, journalistikk og ledelse. Det syns jeg er kjempespennende, sier Haaland-Carlsen. Haaland-Carlsen har bred redaksjonell erfaring fra Drammens Tidende, Egmont Publishing, Aller X og Dagsavisen. Han starter i Motor i oktober.
NAF advarer mot klimaavgiftssjokk på bensin og diesel4.9.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
NAF mener andre avgifter må kuttes for å sikre at de nye klimakvotene på bensin og diesel ikke fører til høyere priser. – Bilistene må skjermes for avgifter som sender pumpeprisen til himmels, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom