Nordic Electrofuel og Eramet Norway inngår avtale om CO2 fra ovnsgass for nytt klimanøytralt grønt drivstoff

Det er CO₂ fra ovnsgassen, et biprodukt fra Eramet Norway Porsgrunns produksjon av manganlegeringer som nå skal inngå i Nordic Electrofuels produksjon av et grønt, klimanøytralt drivstoff til flyindustrien.

- Dette er sirkulærøkonomi i praksis. Vi ser frem til samarbeidet med Nordic Electrofuel og er svært glade for at CO₂ fra vår ovnsgass kan inngå i produksjonen av det klimapositive syntetiske drivstoffet fra Nordic Electrofuel. Hos oss er ovnsgassen et biprodukt, men nå får det nytt liv, sier verksdirektør Roger Andrè Westgård ved Eramet Norways smelteverk i Porsgrunn.

- Vi jobber kontinuerlig for å utnytte våre biprodukter på en best mulig måte. Målet er hele tiden å redusere miljøbelastningen og øke verdiskapningen, sier Westgård.

Nordic Electrofuel starter byggingen av sitt første anlegg for syntetisk drivstoff på Herøya i løpet av fjerde kvartal 2021. Det første anlegget forventes å ha en kapasitet på 10 millioner liter drivstoff årlig. 

Sentralt i strategien til Nordic Electrofuel er gjenbruk av sidestrømmer fra industri i Norge. Samtidig vil selskapet bidra med sine egne biprodukter, som varme og oksygen, for å utvikle effektiv karbonfangst i avfallsforbrenningsanlegg. Denne avtalen er et viktig steg i denne retningen.  

- Dette blir et fruktbart, langsiktig og viktig samarbeid for begge parter. Ovnsgassen vi får levert fra Eramet Norway er sammen med hydrogen selve råstoffet i fremstillingen av vårt syntetiske drivstoff. Dette er fangst og utnyttelse av karbon (CCU) på sitt beste og kan gjøre at Norge hevder seg i verdenstoppen innenfor electrofuel-teknologien.  Vi har tro på norsk teknologi og norsk kompetanse. Norge er på ingen måte ferdig med industri – vi har de kloke hodene og de rette forholdene for nye, grønne industrisatsninger, sier Gunnar Holen, daglig leder i Nordic Electrofuel.

- Skal vi nå klimamålene, må vi slutte å slippe ut fossil CO₂. Det betyr i praksis at vi må avslutte bruken av alle petroleumsprodukter, og derfor finne gode erstatninger for fossilt drivstoff. Electrofuels er en energikilde som raskt kan produseres i betydelige volum basert på tilgjengelig teknologi. Det vil gjøre det mulig å fylle bærekraftig drivstoff på flytankene som allerede er i bruk, forklarer Holen. 

Avtalen ble signert under Industriuka på Herøya mandag, og trer i kraft umiddelbart med antatt investeringsbeslutning våren 2022. De første leveransene er forventet å starte begynnelsen 2024, når den nye fabrikken til Nordic Electrofuel er fullt operativ. Tilstede under signeringen var også fylkesordfører i Vestfold og Telemark Terje Riis-Johansen og Sverre Gotaas, direktør ved Herøya Industripark.