Verdenspremiere på Concept Mercedes-Maybach EQS
8.9.2021 13:47:13 CEST | Mercedes-Benz Norge | Pressemelding

«De beste av de aller beste»
Mercedes-Maybach-merket har alltid stått for toppmoderne teknologi, håndlaget presisjon og eksklusivitet. Det regnes som en pioner når det gjelder å definere luksus, stil og status. I 1921 begynte Wilhelm og Karl Maybach å bygge biler med målet om å skape "de aller beste av de aller beste". Det er denne påstanden som har definert den unike auraen til Mercedes-Maybach i 100 år nå. Maybachs kunder leter etter noe spesielt, og målet er å overgå deres forventninger med de høyeste standardene.
Progressiv luksus
Konseptbilen er umiddelbart gjenkjennelig som et medlem av Mercedes-Maybach- og Mercedes-EQ-familiene, og gir en forhåndsvisning av den første helelektriske SUV-en i luksussegmentet. Basert på en helelektrisk kjøretøyarkitektur, følger designet konsekvent begrepet "formålsdesign". En dynamisk silhuett strekker seg over hele kjøretøyets lengde, og kontinuerlige overganger, uten brudd og kanter, kjennetegner det sømløse designet. De muskuløse skuldrene er ytterligere karakteristiske trekk.
Den vertikale svarte panelfronten flyter også sømløst inn i panser og frontlykter. LED-lysene viser individuelle diamantblokker innrammet med en maske av Maybach-emblemet. De klassiske Maybach-bokstavene i grillen, den oppreiste Mercedes-stjernen og den langsgående listen i midten av panseret er en hyllest til tradisjonen.
På baksiden er baklysene et av høydepunktene med sin kontinuerlige Helix-lysstripe. Et annet eksklusivt utstyrsalternativ er de automatiske komfortdørene foran og bak. Når sjåføren nærmer seg kjøretøyet, sklir dørhåndtakene elegant ut. Når sjåføren kommer nærme nok, åpnes førerdøren automatisk. Via MBUX har sjåføren også muligheten til å åpne bakdørene eksternt.

Et virtuelt elegant interiør
Baksetet oppleves som en førsteklasses suite, og to sjenerøse individuelle seter, samt High-End Rear Seat Entertainment System, garanterer det høyeste komfortnivået ombord. Fordi SUV-konseptet gir mulighet for mer setehøyde, er leggstøtten enda større, og dermed mer behagelig.
Midtkonsollen ser ut til å flyte som et kontinuerlig bånd fra cockpiten til baksetene, noe som skaper et spesielt lett og elegant inntrykk av plass, med god bevegelsesfrihet. I kombinasjon med Ambient Lighting, virker inntrykket av plass og interiørkomponenter visuelt lettere. Standard vaseinnsats inviterer deg til å ta med blomsterdekorasjoner, og dermed ta naturen inn i interiøret. Under har du et stort lagringsområde med god plass til individuelle utstyrsmuligheter, som for eksempel sammenleggbare bord, en eske med champagneglass eller et kjøleskap.
Nydesignede dørpaneler med flytende armlener understreker interiørets luksuriøse og moderne karakter. Konseptet for farger og materialer har blitt inspirert av moteverdenen, med perfekt håndverk, materialer av høy kvalitet og ekstraordinære detaljer som viser et nytt nivå av eksklusivitet.
MBUX Hyperscreen med Maybach-spesifikke skjermstiler
Et ekstra spesielt blikkfang i interiøret er MBUX Hyperscreen med Maybach-spesifikke visningsstiler. Denne store, buede skjermenheten, ser ut til å strekke seg fra A-stolpe til A-stolpe, og tre skjermer smelter sammen til en under et glassdekke. Den 12,3" store OLED-skjermen for passasjeren foran gir vedkommende deres eget display- og kontrollområde, noe som gjør reiser morsommere og mer underholdende. Imidlertid er underholdningsfunksjonene til frontpassasjerens display bare tilgjengelig innenfor rammen av de nasjonale lovbestemmelsene under reisen. Som ekstra sikkerhet vil et kamera oppdage dersom føreren ser i retning av passasjerskjermen foran, og dermed automatisk tone den ned slik at føreren ikke blir forstyrret mens han/hun kjører.
Med adaptiv programvare tilpasser MBUX seg fullstendig til brukeren og gir personlige forslag til mange infotainment-, komfort- og kjøretøyfunksjoner. Med det såkalte «zero-layer»-designet er de viktigste applikasjonene alltid på øverste nivå i synsfeltet, avhengig av situasjon og kontekst.

Modulær arkitektur fungerer også som grunnlag for en annen elektrisk SUV
Concept Mercedes-Maybach EQS er basert på den modulære arkitekturen for luksus-elbiler fra Mercedes-Benz. EQS SUV er en helelektrisk modell som også vil vises på denne arkitekturen, og som vil gå i serieproduksjon i 2022. Også her sørger det elektriske drivverket for eksepsjonelt jevn og stillegående kjøring, og gir et nytt nivå av ro og avslapning i interiøret. I følge WLTP er det planlagt en rekkevidde på rundt 600 kilometer for Mercedes EQS SUV-arkitekturen.
Nøkkelord
Kontakter
André JaskiewiczKommunikasjonskonsulent
andre.jaskiewicz@mercedes-benz.noAudun HermansenKommunikasjonsdirektør
Tel:976 70 148audun.hermansen@mercedes-benz.noKjetil MyhreDirektør Mercedes-Benz Norge
kjetil.myhre@mercedes-benz.noBilder







Lenker
Om Mercedes-Benz Norge
Mercedes-Benz Norge er en avdeling på 30 årsverk i Bertel O. Steen AS som siden 1972 har vært importør i Norge.
Bertel O. Steen importerer i tillegg bilmerkene Mercedes-Benz, Kia, Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep, smart®, Setra og Fuso til Norge. Hovedtyngden av salget skjer gjennom vår egeneide forhandlerkjede. Konsernet er også en stor aktør innen bilfinans og verksteddrift.
Bertel O. Steen ønsker å ta en ledende rolle i den store transformasjonen som bilbransjen er inne i, og å bidra til utviklingen av morgendagens mobilitetsløsninger. Selskapet har ca. 3 000 medarbeidere. Hovedkontoret ligger i Lørenskog kommune.
Følg pressemeldinger fra Mercedes-Benz Norge
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Mercedes-Benz Norge på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Mercedes-Benz Norge
Mercedes-Benz avduker VLE: Det nye flaggskipet for elektrisk premiumtransport10.3.2026 20:38:14 CET | Pressemelding
Mercedes‑Benz introduserer VLE – en helt ny elektrisk storbil som forener komforten til en limousin med fleksibiliteten til en flerbruksbil. Modellen tilbys i et bredt spekter av konfigurasjoner med opptil åtte seter, fra familievennlige modeller til eksklusiv persontransport. Rekkevidden er på over 700 kilometer. VLE er den første modellen bygget på Mercedes‑Benz’ nyutviklede Van Architecture, og markerer med det starten på et nytt kapittel i selskapets 140‑årige bilhistorie.
Facelift Mercedes-Benz S-Klasse: Verdens beste bil er blitt enda bedre – og nå kan den bestilles i Norge27.2.2026 10:00:00 CET | Pressemelding
Mercedes‑Benz presenterer en ny generasjon S-Klasse med den mest omfattende oppdateringen i bilens historie. Over halvparten av bilen er nyutviklet, videreutviklet eller finjustert, og resultatet er 140 års ingeniørkunst kombinert med ny teknologi, et mer uttrykksfylt design, og et interiør løftet til et nytt nivå – i tillegg til uendelige muligheter for individuell skreddersøm. Nå er bilen klar for bestilling i Norge.
Mercedes-Benz: 140 år med innovasjon29.1.2026 08:45:00 CET | Pressemelding
I 2026 markerer Mercedes‑Benz et av de mest betydningsfulle jubileene i moderne industrihistorie: 140 år siden oppfinnelsen av automobilen. Det som startet som en visjon hos Carl Benz og Gottlieb Daimler, har vokst til et globalt symbol på mobilitet, kvalitet og tidløs luksus.
Salgsstart på elektriske CLA Shooting Brake – romslig eleganse med klasseledende rekkevidde13.1.2026 15:38:00 CET | Pressemelding
Nå åpner salget av den helt nye CLA Shooting Brake, den første helelektriske stasjonsvognen fra Mercedes-Benz. Bilmodellen, som kombinerer sportslig design, avansert teknologi og imponerende plass, kan bestilles med en intropris på 609.900* kroner for CLA 250+ Shooting Brake og fra 659.900 kroner for CLA 350 4MATIC Shooting Brake. De første kundebilene forventes på norske veier våren 2026.
Nye Mercedes Benz GLB – nå klar for bestilling i Norge13.1.2026 08:45:00 CET | Pressemelding
Nå begynner salget av den elektriske Mercedes‑Benz GLB i Norge. Med en startpris på 639.900 kroner, firehjulstrekk, tilhengerfeste, imponerende rekkevidde og mulighet for sju seter, er dette en SUV som kombinerer fleksibilitet, komfort og teknologi – perfekt tilpasset norske forhold. De første bilene forventes på veiene våren 2026.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
