Historisk dag for Volkswagen: Første ID.3 1ST ankommet til Norge

- Dette er en historisk dag for alle oss som jobber med Volkswagen i Norge. Å se de første ID.3 1^st bli kjørt av båten i dag markerer en milepæl for elektrisk mobilitet, sier Harald Edvardsen-Eibak, direktør Volkswagen.

-  Våre forhandlere gleder seg nå stort over å kunne invitere de første kundene til overlevering av nye ID.3 1^st og til å lansere bilen for fullt, tilføyer Edvardsen-Eibak.

Båten var lastet med over 700 nye ID.3 1^st. Dette er bare starten på en spennende og travel høst for alle Volkswagen-forhandlerne i hele Norge.

- Vi er svært stolte og ydmyke av at så mange har forhåndsbestilt ID.3 1^st, sier Volkswagen-direktør Harald Edvardsen-Eibak. Lanseringsmodellen ID.3 1^st produseres i et begrenset antall på totalt 37.000 eksemplarer, og vi har vært offensive og sikret mye biler til norske kunder, sier Edvardsen-Eibak. - Det er fortsatt mulig å sikre seg en ID.3 1^st for levering i 2020, tilføyer Edvardsen-Eibak.

Priser og utstyrsnivå

De tre utstyrsnivåene av lanseringsmodellen ID.3 er svært godt utstyrte modeller.

Modell Pris inklusive levering:

ID.3 1^ST 351.900

ID.3 1^ST Plus 404.000

ID.3 1^ST Max 452.200

Alle priser er inkludert frakt og levering i Oslo.

ID.3 Volkswagen.no: https://www.volkswagen.no/no/biler/id3.html

Bestilling: https://butikk.vw.no/elbil/bygg-ny-bil/id-3/login

ID.3 produseres i Zwickau

ID.3 produseres ved Volkswagens rene elbilfabrikk i Zwickau, hvor ID.3 1^st er første modell ut i Volkswagens helelektriske ID.-familie. Den første ID.3-bilen rullet av båndet 4. november 2019, og de første bilene ble produsert til intern bruk. Alle ID.3 1^st til det norske markedet er produsert sommeren 2020.

Med rundt 1700 roboter, førerløse transportsystemer og helautomatiske produksjonsprosesser viser Zwickau vei for fremtidsrettet volumproduksjon av elektriske biler. Fabrikken spiller en viktig rolle i skiftet til elektrisk mobilitet. For første gang er en bilfabrikk gjort om til en ren elbilfabrikk, med investeringer på 1,2 milliarder euro. Ombyggingen ferdigstilles i løpet av året. Fra 2021, det første fulle produksjonsåret, vil 300 000 elektriske biler basert på MEB-plattformen produseres her. Fabrikken blir derfor den mest effektive elbilfabrikken i Europa og en drivkraft i omleggingen av hele Volkswagens globale produksjonsnettverk.