Slik reduserer du bom- og fergekostnader på bilferien

Alle som kjører sør for Tromsø må regne med utgifter til bompenger og ferger. Det varierer riktignok en del utfra hvilken vei du velger, selv på hovedveiene. Eksempelvis koster turen mellom Oslo og Trondheim 150 kroner mindre tur-retur med en dieselbil om du velger Østerdalen fremfor Gudbrandsdalen. Og velger du riksvei 9 fremfor E39 tur-retur Bergen - Kristiansand, slipper du med en drøy 500-lapp mindre i bompenge- og fergeutgifter.
- Det kan være enda mer å spare om du velger å kjøre mer utenfor allfarvei. Med god planlegging og litt bedre tid til selve reisen, kan bom- og fergekostnadene dine bli betydelig lavere, sier Sødal.
Det finnes flere nettsider som er gode til å planlegge en slik reise, blant annet reiseplanlegger.no fra NAF.
- Kanskje er det en god idé å la selve bilturen bli en viktig del av ferien, spør Sødal, - Rett og slett at reisen blir målet i stedet for at man skal komme raskest mulig frem til ett feriemål, fortsetter han.
Vestlandskysten er dyr å kjøre
Den mest kostbare kjøreruta i Norge er om du reiser fra Stavanger langs hele vestlandskysten til Trondheim. Da må du ut med rett over 1800 kroner til bompenger og ferger tur-retur, og har du ikke Autopass-brikke må du betale enda mer.
- Om lag halvparten av denne kostnaden er på strekningen mellom Stavanger og Bergen, sier Sødal.
Hvordan skaffe seg oversikt over kostnadene?
Bompengekalkulator.no gir god oversikt over prisene for både bompenger og ferger langs den ruten du velger. Prisene er inkludert 20 prosent Autopass-rabatt. Prisene nedenfor er tur-retur på hele den aktuelle strekningen. Både bompenger og fergekostnader er med i summen.
Nord for Tromsø er det bompenge- og fergefritt.
Strekninger
Oslo-Trondheim E6 og Rv 3 (Østerdalen)
- Dieselbil: 320,80 kr
- Elbil: 11,20 kr
Oslo-Trondheim E6 (Gudbrandsdalen)
- Dieselbil: 557,60 kr
- Elbil: 11,20
Oslo-Kristiansand
- Dieselbil: 285,60 kr
- Elbil: 68,80 kr
Oslo-Bergen Rv7 (Hardangervidda)
- Dieselbil: 584,80 kr
- Elbil: 208 kr
Oslo-Bergen E16 (Over Hemsedal)
- Dieselbil: 280,80 kr
- Elbil: 56 kr
Oslo-Stavanger (E134 og FV45)
- Dieselbil: 192,80 kr
- Elbil: 78,40 kr
Oslo-Stavanger (E18 via Kristiansand)
- Dieselbil: 333,60 kr
- Elbil: 87,20 kr
Oslo-Ålesund (E6 og E136)
- Dieselbil: 606,80 kr
- Elbil: 12 kr
Bergen-Ålesund (E39)
- Dieselbil: 527,60 kr
- Elbil: 158,80 kr
Bergen – Trondheim (E39 langs hele vestlandskysten)
- Dieselbil: 929,60 kr
- Elbil: 318,80 kr
Bergen – Trondheim (E16 til Sel i Gudbrandsdalen, så E6 videre)
- Dieselbil: 160 kr
- Elbil: 44 kr
Bergen-Kristiansand (E39)
- Dieselbil: 902,20 kr
- Elbil: 423,20 kr
Bergen-Kristiansand (Rv 9)
- Dieselbil: 368 kr
- Elbil: 185,60 kr
Stavanger-Ålesund (E39)
- Dieselbil: 1400,20 kr
- Elbil: 572,80 kr
Stavanger-Ålesund (E134 og E39)
- Dieselbil: 1176,80 kr
- Elbil: 355 kr
Stavanger-Trondheim (E39 langs vestlandskysten)
- Dieselbil: 1802,20 kr
- Elbil: 732,80 kr
Stavanger-Kristiansand (E39)
- Dieselbil: 48 kr
- Elbil: 18,40 kr
Trondheim-Bodø
- Dieselbil: 432 kr
- Elbil: 32 kr
Trondheim-Kristiansand (via Østerdalen og Oslo)
- Diesel: 571,20 kr
- Elbil: 72,80 kr
Trondheim-Kristiansand (via Gudbrandsdalen og Oslo)
- Diesel: 808 kr
- Elbil: 72,80 kr
Trondheim-Tromsø
- Dieselbil: 803,20 kr
- Elbil: 144 kr
Tromsø-Bodø
- Dieselbil: 508,80 kr
- Elbil: 176 kr
Tromsø-Alta
- Dieselbil: 0 kr
- Elbil: 0 kr
Tromsø-Kirkenes
- Dieselbil: 0 kr
- Elbil: 0 kr
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Elbilavgiftene er viktige for vanlige folks økonomi27.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Elbilinteressen stiger med høyere inntekt, viser NAFs Trafikantbarometer 2025. - De med gode inntekter har nytt godt av lave avgifter på elbiler. Nå må vanlige folk få nyte godt av det samme, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Hvilket parti skal redde fylkesveiene?25.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Fylkesveiene forfaller, og det trengs 108 milliarder kroner til vedlikehold. – Partienes vei-løfter tar ikke inn over seg hvor viktig trygge veier er for folk over hele landet, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Veiforfallet kan koste 119 milliarder innen 203021.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Forfallet på fylkesveiene kan vokse til hele 119 milliarder kroner innen 2030, viser en prognose NAF har hentet inn. – Hvert år øker forfallet, og dagens pengebruk er langt fra nok til å stoppe veksten, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Økte bompenger rammer hver tredje husholdning19.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Én av tre sier de ikke tåler at bompengene øker med mer enn 500 kroner. Det viser NAFs Trafikantbarometer 2025. – Stadig flere byer innfører bompenger, men bompenger er usosialt og rammer de med dårligst råd, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF: - Behold elbilavgiftene ut 202614.8.2025 07:00:00 CEST | Pressemelding
Med nær 100 prosent elbiler i nybilsalget, klør det i de politiske fingre for å få inn avgifter fra bilsalget igjen. - Nå må politikerne ha is i magen og ikke falle for fristelsen til finne inndekning for valgløftene hos bilistene, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom