Glede over avtale om NTP-forskuttering i Gamvik kommune
14.5.2019 13:38:36 CEST | Kystverket | Pressemelding
Avtalen har sin bakgrunn i et vedtak i Stortinget som gir Samferdselsdepartementet fullmakt til å inngå avtaler om forskuttering av midler til fiskerihavn- og farledsprosjekt som ligger inne i Nasjonal transportplan (NTP) 2018–2029. Kystverket har fått i oppdrag fra SD å administrere ordningen videre.
– Formålet med ordningen er å kunne gjennomføre prosjektene tidligere enn angitt i NTP. På den måten kan disse kommunene få en raskere gevinstrealisering i form av økt verdiskaping, takket være sikrere innseiling, tilrettelegging for større fartøy og nye næringsareal, forklarer kystdirektør Einar Vik Arset.
72 millioner kroner
For 2018 ble det bevilget 350 millioner kroner til formålet og for 2019 nye 200 millioner kroner. Avtalen som nå er signert med Gamvik kommune er den andre i ordningen. Den første ble signert i går, med Berg kommune i Troms. Avtalen med Gamvik kommune er på 72 millioner kroner.
– Dette er en glad dag for Gamvik kommune. Forskutteringen gir oss muligheten til å utvikle havna i Gamvik og fiskerinæringen her videre. Så det tiltaket vi vi får på plass nå, med mudring og ny molo i Gamvik, er vi takknemelige for, fastslår ordfører Trond Einar Olaussen.
Gamvik fiskerihavn
Prosjektene som har fått forskutteringsavtale er valgt etter en søknadsrunde, der Samferdselsdepartementet har stått for saksbehandlingen. Kommunene som får forskuttert sine prosjekt har på forhånd fått prosjekteringsgrunnlaget som Kystverket har utarbeidet. Så må kommunene ferdigstille prosjekteringen og gjennomføre byggetiltakene.
Prosjektet i Gamvik kommune, Gamvik fiskerihavn, omfatter forlengelse av molo og utdyping i havna. Molotiltaket er en forlengelse av Ringskjærmoloen og omfatter bygging av en ny molo med en lengde på om lag 180 meter. Utdypningstiltaket skal gi en dybde foran kaiene og manøvreringsarealet som er tilpasset behovene i havna. I havnen etableres en vendesirkel som er tilpasset store fiskefartøy og mindre lastebåter. Dette innebærer sprenging og mudring ned til 7 meters dybde. I tillegg etableres det egnede deponier for mudringsmasser.
Nøkkelord
Bilder
Om Kystverket
Kystverket er ein nasjonal etat for kystforvalting, sjøsikkerheit og beredskap mot akutt forureining. Kystverket arbeider aktivt for ein effektiv og sikker sjøtransport gjennom å ivareta transportnæringas behov for framkome og effektive hamner. Kystverket driv førebyggande arbeid og reduserer skadeeffektane ved akutt forureining, og medverkar til ein bærekraftig utvikling av kystsona. Kystverket ligg under Nærings- og fiskeridepartementet.
Følg pressemeldinger fra Kystverket
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Kystverket på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Kystverket
Status 2026: Hele Norge eksporterer – hva ble virkningene for sjøtransporten?18.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
Norsk fastlandseksport øker i verdi, men transportstatistikken tyder på at mye av veksten kommer fra råvarer med lav bearbeidingsgrad. Dette kan tyde på en todelt utfordring hvor en både har lavere verdiskaping enn ønskelig, og samtidig må håndtere grønn omstilling av en økende sjøtransport. I denne artikkelen undersøker vi om utviklingen i transportmarkedet gjenspeiler norsk næringspolitikk. Dette gjør vi ved å se på utviklingen i fastlandseksporten i utenrikshandelen innen ulike vareslag.
Signerte kontrakten for byggingen av Stad skipstunnel17.8.2026 12:49:07 CEST | Pressemelding
Kystverket og AF Gruppen har i dag signert kontrakten om bygging av Stad skipstunnel. Tunellarbeidet er planlagt å starte tidlig i 2027.
Status 2026: Fra fragmentert informasjon til felles innsikt – slik styrker vi kunnskapen om havners betydning14.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
I en tid hvor havnenes rolle må balanseres mot byutvikling, skiftende kommunale prioriteringer og andre samfunnshensyn, blir behovet for kunnskapsbaserte beslutninger stadig viktigere. Næringslivet er avhengig av gode havner, gode havnefasiliteter og en infrastruktur som sikrer effektiv og trygg sjøtransport.
Status 2026: Cruiseavgift – ny forskrift etter besøksbidragslova11.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
Kvart år er det mange som ynskjer å nyte synet av Noreg. Nokon leiger til dømes hotellrom, andre vel tilbodet som cruisenæringa gir. Kommunar må stå klare til å ta imot mange turistar på ein gong. Men kven skal betale for reiselivsrelaterte fellesgode? Svaret finn vi i den nye besøksbidragslova.
Status 2026: Skyggeflåten – utvikling av risikobildet i norske havområder7.8.2026 08:00:00 CEST | Pressemelding
De siste årene har risikobildet i norske havområder blitt mer sammensatt. En voksende skyggeflåte av oljetankere opererer i og nær norske farvann, ofte utenfor etablerte kontroll- og sikkerhetsregimer. Fartøyene representerer en forhøyet risiko som utfordrer sikkerheten og miljøet i europeiske farvann. Dette er en ny normal som vi må tilpasse oss og som vi følger nøye med på utviklingen av.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom