Nytt skade- og lakksenter på Romerike
5.9.2013 00:00:00 CEST | Møller Mobility Group | Pressemelding

Det nye skade- og lakkanlegget til Møller Bil Skadesenter Romerike ligger tvers over veien for Møller Logistikk og Serviceskolen i Leiraveien 16 på Skedsmo. Det er tenkt energiøkonomisering i det 4000 kvadratmeter store bygget som er klassifisert som det første passivhuset i bransjen.
– Alt er bygget for å være mest mulig driftsøkonomisk og tilrettelagt for den driften vi driver med, fastslår Boye.
Supereffektivt
For å oppnå optimal driftsøkonomi er det gjennomført en effektiv planlegging av alt fra drifts-logistikk til leverandørvalg for produkter til bilvask. I midten av lokalet er det plassert en driftssentral, hvor all produksjonsstyring foregår. I produksjonslokalene er det tilrettelagt for mange inn- og utkjøringsmuligheter med store porter i veggene for effektiv flytting av biler ut og inn. Det er også inkludert en egen innendørs taksthall med to løp.
Skadeavdelingen er inndelt i tre seksjoner for henholdsvis normalskade, småskader/garanti og storskade. Lakkdelen består av flere forarbeidssoner samt egen forarbeidssone for løse deler, fire lakkbokser samt et større areal i etterkant av disse for klargjøring av bilene. Produksjonslokalene er samlet på hele 3300 m2. Resten av lokalene er satt av til kundemottak, kundesenter for alle skadeavdelingene i Oslo og Bergen, delelager og tekniske rom.
Miljøhensyn og topp moderne utstyr
Bilvaskprodukter til anlegget er alle svanemerkede produkter og det er investert i eget renseanlegg for alt overvann fra anlegget. Tre store ventilasjonsaggregat skal sørge for god ventilasjon i hele bygget. Lakkboksene varmes opp med gass, og en av boksene er utstyrt med en IR-bue som gir en raskere prosess fordi lakken tørkes med infrarødt lys.
– Her er det lagt til rette for at alle kan gjøre en god jobb. På sikt er målet å ferdigstille 125 biler i uka, sier Boye.
Totalt ca 50 medarbeidere vil ha sin arbeidsdag i de nye lokalene.
Fakta
Passivhus er moderne miljøvennlige bygninger med meget høy kvalitet, godt inneklima og ekstremt lavt energibehov. Passivhusstandardene omfatter krav i forhold til varmetap, oppvarmingsbehov, kjølebehov, energibehov til belysning og energiforsyning samt at 60 prosent av byggets energibehov til oppvarming dekkes av fornybare kilder. Standardene for passivhus setter også krav til målemetoder og rapportering av energiytelsen ved ferdigstillelse.
Rent praktisk innebærer dette valg av energieffektive løsninger i alle fag (varme, ventilasjon og elektro) og at bygget har en energieffektiv utforming med gjennomtenkte detaljer. Å bygge et passivhus krever med andre ord et tett samarbeid mellom rådgivere og entreprenør og at byggherren har høye ambisjoner for energibruk.
Bilder



Om Møller Mobility Group
Følg pressemeldinger fra Møller Mobility Group
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Møller Mobility Group på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Møller Mobility Group
Ny konserndirektør for Møller Digital25.3.2026 12:30:08 CET | Pressemelding
Emma Tryti blir ny Chief Digital Officer i Møller Mobility Group, og tiltrer sin nye rolle som konserndirektør for Møller Digital 1. mai.
Rekordomsetning for Møller Mobility Group i 202527.2.2026 08:01:31 CET | Pressemelding
Møller Mobility Group leverte i 2025 en omsetning på 49,5 milliarder kroner, opp 26 prosent fra året før. Resultat før skatt endte på 1.543 millioner kroner, en økning på 22 prosent. I et krevende marked var veksten primært drevet av høye nybilvolumer, samtidig som konsernet økte markedsandelene på personbil i Norge, Sverige og Baltikum.
Læring fra datainnsikt: Volkswagen-gruppen lanserer europeisk initiativ for økt trafikksikkerhet16.1.2026 11:07:26 CET | Pressemelding
[Oslo, 16. januar 2026] – Volkswagen-gruppen jobber dedikert med sikkerheten for alle trafikanter i Europa. Med utgangspunkt i erfaringer fra det tyske markedet, ønsker konsernet i denne sammenhengen nå å utvide sitt program for bruk av sensor- og bildedata fra kundekjøretøy til rundt 40 europeiske land – inkludert Norge. Hensikten er å kontinuerlig videreutvikle førerassistentsystemer og automatiserte kjørefunksjoner ved hjelp av data fra reelle trafikksituasjoner, slik at kunder deretter kan dra nytte av disse forbedringene gjennom programvareoppdateringer for sine kjøretøy.
Harald A. Møller AS: Forventer nybilmarked på 170.000 i 202618.12.2025 11:30:27 CET | Pressemelding
Norges største bilimportør delte i dag sine prognoser for bilmarkedet i 2026. De tror på et sterkt, men ikke rekordsterkt, personbilmarked neste år.
Harald A. Møller AS: - Glade for at SV og MDG tar elbilkampen14.11.2025 11:12:37 CET | Pressemelding
Norges største bilimportør heier på SV og MDG når de tar elbilkampen mot regjeringen i forhandlingene om statsbudsjettet for 2026.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom