Frende Forsikring

1 av 4 lader elbilen sin brannfarlig og dyrt

Del

- Jeg ville aldri brukt stikkontakt som hovedmåte å lade på. Det er mer brannfarlig og mye av strømmen du betaler for kommer aldri fram til bilen din.

1 av 4 lader elbilen sin brannfarlig og dyrt. Er du blant dem?
1 av 4 lader elbilen sin brannfarlig og dyrt. Er du blant dem?

Det sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge når han ser elbilundersøkelsen Norstat har gjort for Frende Forsikring.

- Vanlige stikkontakter er ikke egnet for belastningen som elbillading gir over tid. Det øker faren for feil, brann og varmgang i kablene, sier han.

Dette er skrekkombinasjonen 
Frendeundersøkelsen har også spurt elbilerne om de bruker skjøteledning eller kabelspole når de lader. Her svarer 21 prosent ja.

- Skjøteledning, kabelspole og stikkontakt er en skummel kombinasjon og bør kun brukes til nødlading over kort tid, der du følger med. Kjenn etter varmgang, ikke lad om natta og ikke gjør det til en vane, sier Ytre-Hauge.

- Jeg har sett mange skjøteledninger som strekkes ut gjennom dør- eller vindusåpning eller ligger kveilet sammen på en kabelspole. Det er skrekken, sier fagsjefen.

Bortkastet strøm 
- Hvis du lader med stikkontakt kan opp til 30 prosent av strømmen gå tapt fra støpselet til bilen din. Alt er blitt dyrt rundt oss nå og bortkastet strøm er det siste mange trenger, sier Roger Ytre-Hauge.

Tallene kommer fra ADAC, Europas største forbund for bilister. Analysen viser at effekttapet er betydelig hvis du lader elbilen, eller hybridbilen, på gamlemåten.

- Dette er enda et argument for å installere ladeboks hjemme. Husk også at du får større ladekapasitet og at det går vesentlig fortere å lade bilen, sier han.

Undersøkelsene til ADAC viser også at det er et betydelig strømtap hvis du sammenligner ladeboks med stikkontakt på lavere effekt.

- Det er ikke lurt å lade med lav kapasitet når strømprisene er høye og strømtapet er stort. Du bruker mer tid, samtidig som du taper mye strøm. Strømregningen er allerede høy, men slik lading som dette gjør den bare enda høyere, sier motorfagsjefen i Frende. 

- Ladeboks er løsningen 
Den beste kombinasjonen for å lade brannsikkert og miste minst mulig strøm er derfor å lade med høyest mulig kraft.

- Da er ladeboks den klart beste løsningen, sier Roger Ytre-Hauge.

I fjor sommer kom nye regler for elbillading, i den såkalte installasjonsnormen NEK 400. Hvis du skal ha et nytt ladepunkt hjemme nå må du nå installere en ladestasjon. Verken vanlige eller industrielle stikkontakter er gyldig, med de nye reglene.

- Reglene er på plass for din egen trygghet. Med egen ladestasjon kan du og de du er glad i sove mye tryggere om natta, sier han.

Nødlading med stikkontakt er fortsatt lovlig. Det samme gjelder tidligere godkjente installasjoner for lading med stikkontakt, ettersom den nye normen ikke har tilbakevirkende kraft. 

Nøkkelord

Kontakter

Bilder

1 av 4 lader elbilen sin brannfarlig og dyrt. Er du blant dem?
1 av 4 lader elbilen sin brannfarlig og dyrt. Er du blant dem?
Last ned bilde

Om Frende Forsikring

Frende Forsikring
Frende Forsikring
Jonsvollsgaten 2
5011 Bergen

55 15 36 00https://www.frende.no

Frende Forsikring har noen av Norges mest fornøyde forsikringskunder. Vi bryr oss litt ekstra om deg, ditt og dine! 

Helnorske Frende eies av solide sparebanker og brannkasser og har rådgivere landet rundt. Vi har over 300 ansatte ved hovedkontoret i Bergen, og rundt 270.000 privat- og bedriftskunder med forsikringsløsninger innen skadeforsikring og livsforsikring.