Elkjøp Norge

Elgigantens Niclas Eriksson utnevnes til administrerende direktør for Elkjøp Nordic10.7.2026 10:00:00 CEST | Elkjøp NorgePressemelding

Niclas Eriksson startet sin reise i Elgiganten som butikkselger i 1995, og har siden hatt rollene som varehussjef, salgssjef, markedssjef, driftssjef og, de siste 14 årene, administrerende direktør for Elgiganten Sverige. Etter 30 år i konsernet blir han nå administrerende direktør for hele Norden. Eriksson tiltrer sin nye rolle som administrerende direktør for Elkjøp Nordic 1. august 2026. Med sin omfattende erfaring fra både det svenske og nordiske detaljhandelsmarkedet var han det naturlige valget til å videreføre selskapets utvikling.
Aker BioMarine

Aker BioMarine med sterk vekst i krillolje i andre kvartal – salget opp 21 prosent10.7.2026 07:09:32 CEST | Aker BioMarinePressemelding

(Oslo, 10. juli 2026) Aker BioMarine solgte krillolje for 306,2 millioner kroner (31,5 millioner USD) i andre kvartal, 21 prosent mer enn i samme kvartal i fjor. Veksten kom fra høyere volumer. Selskapet sikret også en ny Lysoveta-kontrakt verdt 38,9 millioner kroner (4 millioner USD) i omsetning første året og vant en ny Superba-kunde som blir en av selskapets største kunder.
Norges Lastebileier-Forbund

NLF: Avgiftsreduksjonene må beholdes ut året – men det løser ikke det største problemet9.7.2026 11:09:40 CEST | Norges Lastebileier-ForbundPressemelding

Regjeringen bør videreføre de reduserte drivstoffavgiftene ut året. Men den viktigste utfordringen er en helt annen: Norske transportbedrifter kan ikke fortsette å bære kostnadsøkningene. Regjeringen har varslet at de midlertidig reduserte drivstoffavgiftene skal økes igjen fra 1. september. NLF mener det er feil tidspunkt. I Sverige har de avgiftsreduksjoner fram til desember. Det gjør konkurransesituasjonen dobbelt ille dersom avgiftene økes 1. september i Norge. Avgiftslettelsen har gitt transportbedriftene et nødvendig pusterom i en periode med høye kostnader og stor usikkerhet. Å øke avgiftene i ett hopp samtidig som nabolandet senker dem, vil svekke økonomien i en næring som allerede opererer med svært små marginer. Men selv om avgiftsnivået er viktig, er det ikke her den største utfordringen ligger.
Norges Lastebileier-Forbund

NLF: Avgiftsreduksjonene må beholdes ut året – men det løser ikke det største problemet9.7.2026 11:08:20 CEST | Norges Lastebileier-ForbundPressemelding

Regjeringen bør videreføre de reduserte drivstoffavgiftene ut året. Men den viktigste utfordringen er en helt annen: Norske transportbedrifter kan ikke fortsette å bære kostnadsøkningene. Regjeringen har varslet at de midlertidig reduserte drivstoffavgiftene skal økes igjen fra 1. september. NLF mener det er feil tidspunkt. I Sverige har de avgiftsreduksjoner fram til desember. Det gjør konkurransesituasjonen dobbelt ille dersom avgiftene økes 1. september i Norge. Avgiftslettelsen har gitt transportbedriftene et nødvendig pusterom i en periode med høye kostnader og stor usikkerhet. Å øke avgiftene i ett hopp samtidig som nabolandet senker dem, vil svekke økonomien i en næring som allerede opererer med svært små marginer. Men selv om avgiftsnivået er viktig, er det ikke her den største utfordringen ligger.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Siste
  • >>
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye